Mercado Libre vuela: la empresa de Marcos Galperin estrenó su propia flota de aviones para hacer entregas en Brasil

Son cuatro naves que serán operadas por distintas aerolíneas que trabajarán en exclusiva para el marketplace. “No hay planes similares para la Argentina”, aseguraron en la compañía

Uno de los nuevos aviones de Mercado Libre en Brasil
Uno de los nuevos aviones de Mercado Libre en Brasil“Llegó MELI Air a Brasil. Mercado Libre ahora tiene su flota propia de aviones en Brasil”; con es tuit escrito en portugués, Marcos Galperin, el cofundador, CEO y presidente de Mercado Libre, anunció la nueva flota de aviones propios con los que la empresa entregará sus envíos en Brasil. Mercado Libre es la mayor plataforma de e-commerce de la región y la empresa más grande de la Argentina por el valor de sus acciones en Wall Street: USD 61.000 millones.

“MELI Air” no existe como tal, es la forma en la que se denominó internamente al proyecto de expansión logística de la compañía. Si bien ya hacía entregas con correos aéreos, ahora se realizarán en ese país de manera exclusiva y con las naves ploteadas de amarillo y con la marca. “En el corto plazo no hay planes similares para la Argentina”, aseguraron en la empresa. “Los desafíos geográficos de Brasil son diferentes y queremos llegar en 48 horas a todas partes. Sí, se lanzarán soluciones similares en otros países, que se comunicarán en breve”, detallaron. México sería el mercado con aviones amarillos volando por sus cielos.

La de Brasil será una flota dedicada de cuatro aviones en la que la empresa invirtió parte de los USD 700 millones (4 mil millones de reales) que destinó este año para toda esa operación local, con un destino mayoritariamente en el rubro logística para nuevos centros de distribución y cross-dockings (procesos logísticos) y otras herramientas para reducir tiempos y costos de entrega. “Con esto, la empresa reducirá los tiempos de entrega de los paquetes en Brasil, además de aumentar la capacidad de entrega para el día siguiente al comprar productos almacenados en sus centros de distribución de fulfillment de San Pablo y Bahía”, explicó Mercado Livre, tal su nombre en ese país, en un comunicado.

Además, se detalla que la empresa viene invirtiendo “fuertemente” en su red logística desde hace tres años y que, desde 2019, se comenzó con una estrategia de alianzas comerciales con varias aerolíneas. Ahora, para fortalecer esa red suma cuatro aviones dedicados que volarán los siete días de la semana.

Una de las naves en un hangar del aeropuerto de San PabloUna de las naves en un hangar del aeropuerto de San Pablo

“Queremos tener la mejor logística de Brasil y aumentar el número de entregas al día siguiente de realizado el pedido. La expansión consistente y robusta de nuestra red logística es decisiva para mantener la excelencia en el servicio y la satisfacción de los consumidores, tanto vendedores como compradores de nuestra plataforma”, dijo Leandro Bassoi, vicepresidente de Mercado Envíos, brazo logístico del gigante tecnológico.

“Además de mejorar la experiencia de compra en Brasil, esperamos que la iniciativa contribuya a incrementar el reconocimiento visual de la marca asociado a los atributos de confianza y eficiencia logística”, agregó.

Logística

“Mercado Libre pone presión a la industria con más centros logísticos y flota propia de camionetas”, publicó días atrás Diario Financiero, en Chile, para detallar la estrategia de la empresa en ese país. “La compañía busca satisfacer las tasas de crecimiento de tres dígitos que, según afirma, está registrando tanto en ventas como en visitas al sitio en los últimos meses”, agregaron.

La nota detalla la flamante puesta en funcionamiento del primer centro de distribución local, en la comuna de Pudahuel y de 9.000 metros cuadrados, y cómo la plataforma virtual les pone presión a grandes jugadores del retail chileno, como Cencosud, Falabella y Ripley.

Marcos Galperin, cofundador, CEO y presidente de Mercado LibreMarcos Galperin, cofundador, CEO y presidente de Mercado Libre

La empresa detalla que la red de logística de Mercado Envíos incluye en toda la región:

1 – “Integración y articulación de operadores logísticos locales, incorporando a la red logística a múltiples operadores en cada uno de los 7 países donde opera Mercado Envíos”.

2 – “Centros de Almacenamiento y Distribución propios. Ya inauguramos siete centros propios bajo la modalidad ‘fulfillment’ en la región (Argentina, México, Brasil, Chile y Colombia)”.

3 – “Flota de transporte con marca propia comenzamos a realizar la distribución de los paquetes a través de empresas transportistas contratadas por Mercado Envíos, complementando así el trabajo de nuestros operadores logísticos externos. Actualmente tenemos una flota terrestre en constante crecimiento en Brasil y México y en Chile. Recientemente ampliamos la flota contratando aviones que llevarán la marca Mercado Libre y serán operados por terceros en exclusiva para la compañía. La flota aérea ya está operando en Brasil y permite realizar más entregas en menos de 24 hs.”.

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